小米11月20日发布的第三季度业绩报告显示,小米集团总收入达到709亿元,该季度整体毛利率达22.7%,再创历史新高。针对汽车业务的进展,小米高管在财报会议上是谨慎又谨慎,并没有透露出多少大家关注的消息,并表示“如有进一步消息,会第一时间通知大家”。
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@不倒翁 已知条件:小米牌、纯电动、轿车、智能、研发人员3000、Q3汽车投入费用17亿元,获得生产申请批准、开始第二次“冬测” 求:该车型上市时间、售价多少以及2024年销售额是多少?答:一切雷布斯说了算!
@贰言:随着新能源汽车市场的发展,许多公司都想要参与进来,小米也不例外。作为一家互联网企业,小米在造车方面具备很多优势,如互联网思维、用户至上、智能技术、品牌影响力、渠道能力、资金实力和跨界整合能力等。这些优势有助于小米更好地布局和发展新能源汽车领域,提供更优质的产品和服务。
@周一见 造车无疑给小米提供了一个全新的故事范本,将其在智能手机制造方面的经验与汽车制造相结合,如果能够用造车继续讲好故事,那么它很可能会在资本市场上恢复并加速其发展势头。
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2023年8月10日,在无锡举办的“2023中国汽车半导体新生态论坛”暨“第五届太湖创芯峰会”期间,由无锡市集成电路学会指导,至顶科技、至顶智库、芯榜、亚太芯谷科技研究院联合发布《2023年全球智能汽车产业图谱》和《2023年全球智能汽车产业研究报告》。
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2023年5月19日,在天津举办的第七届世界智能大会“世界智能科技创新合作峰会”期间,在中国互联网协会、中国软件行业协会指导下,天津市人工智能学会、至顶科技、至顶智库联合发布《2023年全球生成式AI产业图谱》和《2023年全球生成式AI产业研究报告》。
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